Entistä parempi Buster XL

Koeajot 27.01.2012

Buster XL täyttää kohta jo 20 vuotta. Se synnytettiin vuonna 1992 ja suuremman muutoksen se koki vasta vuonna 2004. Ensimmäinen versio toimi siis hyvin 13 vuoden ajan, ennen kuin sen katsottiin tarvitsevan kasvojen kohotusta ja ajanmukaistuksia.

Nyt koeajettu uusin XL-versio esiteltiin loppukesästä 2011, jolloin edellinen malli oli ehtinyt seitsemän vuoden ikään, mikä ei tietysti ole vähän sekään.

Uusi pohja

Array

Bustereita ei kovin usein ole kiitetty erityisesti ajettavuudesta, kulun pehmeydestä ja aallokko-ominaisuuksista, mutta eipä sitä ole juuri moitittukaan. Se on pärjännyt kohtuullisen hyvin kaikissa olosuhteissa.

Uudessa XL:ssä nousulistat on jätetty pois ja parannusta entiseen on tullut selvästi.

Lisää pituutta


Buster XL on saanut uudistuksen myötä myös lisää pituutta, pääasiassa uimatasoiksi laskettaville perän askelmille.

Uuden mallin perä on muotoiltu niin, että moottorin molemmilla puolilla on hyvät uimatasot.

Perä on nyt paljon entistä toimivampi sekä kulun että moottorin huollon kuin vaikkapa kalamiesten kannalta.

Uudet pulpetit ja peräpenkki


Perässä on yhtenäisellä kannella oleva alumiinipenkki, jonka taakse jää kuomukotelo.

Moni varmaan hankkii penkkiin pehmusteet. Miinuspuolena on, että selkänojan pehmuste haittaa hieman kuomun käyttöä. Kuomu on pehmusteiden tapaan lisävaruste.

Kuskin ja apukuskin penkit ovat entisellään. Penkkien joustovaimennus saisi olla vakiovaruste.

Veneen pulpeteissa ja tuulilasissa portteineen on tapahtunut selkein muutos. Ohjaamo on nyt yksinkertaisen selkeä ja toimiva. Myös tuulilasi on entistä laajempi ja suojaavampi.

Keula maun mukaan


Uuden Busterin keulaosa on täysin avoin, ellei sitä kalusta lisävarusteilla.

Jos veneellä halutaan kuljettaa maksimihenkilömäärä, seitsemän henkeä, tarvitaan keulaan penkkejä, koska tuulilasin takana oleva matkustamo tarjoaa paikat vain viidelle.

Lisävarusteina on tarjolla pulpettien eteen istuin/säilytyslaatikot tai kylkeen sijoittuva istuin/vapalaatikko, joka tarjoaa pitkää säilytystilaa melalle, puoshaalle, virveleille, haaville jne.

Hyvä ajettavuus ja parantunut suorituskyky


Niin kuin todettiin, pienempiä Bustereita ei ole ennen kovasti kiitelty paria poikkeusta lukuunottamatta. Nyt niin on kuitenkin syytä tehdä.

Veneen ajettavuus ja ajomukavuus ovat parantuneet selvästi.

Nousulistojen poistumisen myötä kasvaneen kulkuvastuksen olisi voinut kuvitella heikentäneen veneen suorituskykyä. Niin ei ole käynyt, vaan tilanne on jopa jossain määrin toisin päin.

Tiivistelmä Kippari-lehden artikkelista 1/2012
Osta ja lue koko juttu uudesta Buster XL:stä entista-parempi-Buster-XL

Kommentit

Myynnissä - Buster
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla NettiX-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

-

 

,

, cm3, kW

 /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

TAI

 

 

Kirjaudu sisään

Näytä
tai

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä