Continue with Alma account

You are logged in as
Continuing to use Alma Ajo services, you must agree to the terms and conditions.

Welcome

You have created an Alma-tunnus with the email address .
Please verify your email address so you can begin using your new Alma-tunnus.
An email has been sent with instructions for the verification process.

Daycruiserit GH 23 ja Flipper 705

Koeajot 17.03.2008

Daycruiserit GH 23 ja Flipper 705



Yli kuusi metriä pitkien daycruiserien myynti on ollut viime vuosina vahvassa nousussa. Ne tarjoavat turvallisen ja tukevan alustan tutustua lähialueen saaristoon. Me otimme vertailuun kaksi uutta daycruiser-mallia, joihin ei sovi lainkaan tunnettu sananparsi "kuin kaksi marjaa". Norjalainen GH on korostanut omassa versiossaan urheilullisuutta, kun taas suomalainen Flipper on pyritty tekemään mahdollisimman asuttavaksi. Molemmissa on sekä hyvät että huonot puolensa.

Norjalaisen GH:n veneet valmistetaan Puolassa. 6,85-metrinen GH 23 DC on malliston lippulaiva. Sen suurin sallittu moottoriteho on hulppeat 250 hevosvoimaa. Koeajomoottori oli 225-hevosvoimainen Evinrude E-Tec. Suomalainen Flipper ei juuri esittelyjä kaipaa. Flipperin valmistus aloitettiin jo 1966 Nauvossa. Malliston suurin on pari vuotta vanha 705 HT, josta esiteltiin DC-versio viime vuoden Helsingin venemessuilla. Koeajoveneen moottori oli MerCruiserin 220-hevosvoimainen sisäperämoottori.

GH:n huippunopeudeksi gps mittasi kahden hengen kuormalla 46,3 ja raskaasti kuormattuna 42,8 solmua. Tuolloin meripeninkulmakohtainen kulutus lähenteli kahta litraa (1,80/1,91) ja moottorin ääni nousi 90 desibeliin. Flipper kulki peruskuormalla 33,5 ja kuormattuna 30,7 solmun nopeudella. Meripeninkulmakohtainen kulutus nousi yli kahden litran rajan (2,0/2,16). Kuskin korvan juuressa moottorin ääni kuului 85 desibelin voimalla.

GH:n ja E-Tecin yhdistelmä on poikkeuksellisen onnistunut ja osaavissa käsissä kaikin puolin turvallinen. Samalla se tarjoaa innostavan määrän vauhdin hurmaa silloin, kun vauhdin hurmalle on tarvetta. Itse asiassa GH 23 DC kilpailisi Finnmaster F68:n kanssa vahvasti Vuoden DC-palkinnosta, jos sellaista palkintoa jossakin jaettaisiin.
Flipper 705 DC:n vahvuus on sen asuttavuudessa. Vene lähentelee liukuvan matkaveneen luokkaa ja Flipperin ostoa tulisikin harkita nimenomaan tästä näkökulmasta. Aikataulun suunnittelussa pitää ottaa huomioon sään asettamat rajoitteet veneen nopeudelle, mutta illaksi ei tarvitse aina ehtiä kotiin.

Testiryhmä: Heikki Juuri-Oja, Ari Inkinen, Seppo Katajisto

Lue alkuperäinen artikkeli tästä!

Comments

OK
  • It's worth register!

    Swipe and you know why
  • You can use same credentials on all Alma Ajo services.

  • Your favorite list will be synced in all your devices.

  • You can access your search agents anywhere.

It's free to register for private seller:

 

 

,

, cm3, kW

 /3 
.

New payment method - Mobile payment

Mobile payment is new easy way to pay directly with Internet browser without registering and it will be charged on your phone bill.

Mobile payment works on all devices like cellular phones, tablet devices and computers with Elisa, Saunalahti, Telia or DNA subscription data connection. Mobile payment requires data connection that can be billed. With Elisa or Saunalahti subscriptions Mobile payment is possible with any connection (requires to enter mobile subscription number).

OR

 

Sign-in

Show

You have an incomplete ad. What do you want to do?

Do you want to remove this image?

 

Feature is not available, because you have not allowed use of cookies for this purpose. Change your selections in consent manager.