Nopeus- ja kierroslukumittarit, joissa polttoaineen määrän ja käyttötuntien näytöt

Hansikaslokero sekä säilytystilaa keulassa ja istuimen alla

Polttoainesäiliön tilavuus peräti 50 litraa – hupia riittää pidempään

Mukava ja kätevä kahva helpottaa nousua vesijettiin

Mullistava RiDE™-järjestelmä – intuitiivista hallintaa

1049-kuutioinen 3-sylinterinen TR-1 HO-moottori

Selkeä, informatiivinen ja monitoiminen nestekidenäyttö

Tyylikkäät värit ja näyttävät nykyaikaiset grafiikat

Kevyt ja silti huippuvahva NanoXcel 2-runko

10 % lisää tehoa – 1049 kuution TR-1 HO -moottori

Kaikissa EX-sarjan malleissa on voimanlähteenä innovatiivinen 3- sylinterinen 1049 kuution Yamaha TR-1 - moottori, mutta EXR:ssä on tästä kompaktista ja kevyestä yksiköstä uusin HO (High Output) -versio, joka tuottaa 10 % enemmän tehoa. Mitä tämä merkitsee? Uskomatonta kiihtyvyyttä ja nopeutta yhdistettynä Yamahan kuuluisaan taloudellisuuteen ja luotettavuuteen.

Kansi ja runko keveää ja lujaa NanoXcel2-materiaalia

Supersporttinen EXR on muiden EX- mallien tavoin ajokäytökseltään käyttäjäystävällisen tasapainoinen. Muista poiketen sen runko ja kansi on erittäin keveää ja silti lujaa, premium- luokan NanoXcel2 -materiaalia. Tämä vuoksi uusi EXR on nopeampi ja ketterämpi - sanalla sanoen hauskempi!